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LITX5L BATTERIA LITIO YTX4L-BS KTM EXC 300 - E07350 OKYAMI YTX4LBS

LITX5L BATTERIA LITIO YTX4L-BS KTM EXC 300 - E07350 OKYAMI YTX4LBS

LITX5L BATTERIA LITIO YTX4L-BS KTM EXC 300 - E07350 OKYAMI YTX4LBS

 
LITX5L BATTERIA LITIO YTX4L-BS KTM EXC 300 - E07350 OKYAMI YTX4LBS
Codice Articolo: E07350#911 Applicabile su: KTM
 

 

TIPOLOGIA: BATTERIA AI POLIMERI DI LITIO LiFePo4 (+LEGGERA + DURATA + POTENZA)Sigla Comparativa: YTX5L-BS | YTX4L-BSAmpere AH (min): 3Ampere AH (max): 15Volt (V): 12Lunghezza L (mm): 113Larghezza W (mm): 70Altezza H (mm): 85Spunto CCA: 120Peso (Kg): 0,5Polarità: - | + ----------------------

Perché scegliere le batterie a litio?

Lo speciale metodo costruttivo delle batterie a litio permette di avere una batteria con un rapporto prestazioni / volume eccellente ottenendo ingombri estremamente ridotti ed un’elevata versatilità.

Per facilitare il montaggio della batteria senza intervenire sul cablaggio elettrico o creare problemi di corretto alloggiamento e fissaggio, sono dotate di appositi distanziali modulari che consentono di raggiungere le dimensioni della batteria standard che si sostituisce.

Ciò permette prestazioni eccezionali, peso contenuto e facile installazione evitando soluzioni approssimative di fissaggio e di realizzazione.

Le batterie a litio garantiscono una notevole versatilità per applicazioni sia racing che custom e possono essere ricaricate usando caricabatterie specifici per batterie a litio.

 

Vantaggi delle Batterie al Litio per Moto:

Tester Incorporato per verificare il livello di carica Volume e peso minore: circa 1/3 delle normali batterie al piombo. Nessun inquinamento: Non contengono acidi e metalli pesanti, come il piombo, cadmio, mercurio. Nessuna fuoriuscita di liquidi: All'interno del case non è presente acido. Massima Potenza di spunto all'avviamento: Corrente di spunto superiore. Ricarica rapida: ricaricabile con 10C di corrente e ricaricabile al 90% in pochi minuti. Lunga vita delle batterie: Resiste a più di 2000 cicli di ricarica in standard JISD (batterie al piombo-acido 150-300 cicli). Lungo mantenimento della carica in magazzino: più di un anno (batteria al piombo 6 mesi massimo). Risparmio di energia: tensione di scarica stabile e bassa resistenza interna. Altamente sicure: Non infiammabili o esplosive. (E' opportuno puntualizzare che il regolatore di tensione della moto deve funzionare al 100%)

#BiollaMotors #

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