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MM-ION-1 BATTERIA LITIO 12V 10AH MAGNETI MARELLI YTX5L-BS LiFePo4 YTX5LBS MOTO S

MM-ION-1 BATTERIA LITIO 12V 10AH MAGNETI MARELLI YTX5L-BS LiFePo4 YTX5LBS MOTO S

MM-ION-1 BATTERIA LITIO 12V 10AH MAGNETI MARELLI YTX5L-BS LiFePo4 YTX5LBS MOTO S

 
MM-ION-1 BATTERIA LITIO 12V 10AH MAGNETI MARELLI YTX5L-BS LiFePo4 YTX5LBS MOTO SCOOTER QUAD CROSS
Codice Articolo: MM-ION-1#1.1 Applicabile su: 12V - 1ah - max: 10ah -113x70x85
 

 

TIPOLOGIA: BATTERIA AI POLIMERI DI LITIO LiFePo4 (+LEGGERA + DURATA + POTENZA)Sigla Comparativa: YTX4L-BS | YTX5L-BSAmpere AH (min): 1Ampere AH (max): 8Volt (V): 12Lunghezza L (mm): 113Larghezza W (mm): 70Altezza H (mm): 85Spunto CCA: 105Peso (Kg): 0.4Polarità: - | +----------------------

Perché scegliere le batterie a litio?

Lo speciale metodo costruttivo delle batterie a litio permette di avere una batteria con un rapporto prestazioni / volume eccellente ottenendo ingombri estremamente ridotti ed un’elevata versatilità.

Per facilitare il montaggio della batteria senza intervenire sul cablaggio elettrico o creare problemi di corretto alloggiamento e fissaggio, sono dotate di appositi distanziali modulari che consentono di raggiungere le dimensioni della batteria standard che si sostituisce.

Ciò permette prestazioni eccezionali, peso contenuto e facile installazione evitando soluzioni approssimative di fissaggio e di realizzazione.

Le batterie a litio garantiscono una notevole versatilità per applicazioni sia racing che custom e possono essere ricaricate usando caricabatterie specifici per batterie a litio..

 

Vantaggi delle Batterie al Litio per Moto:

Tester Incorporato per verificare il livello di caricaVolume e peso minore: circa 1/3 delle normali batterie al piombo.Nessun inquinamento: Non contengono acidi e metalli pesanti, come il piombo, cadmio, mercurio.Nessuna fuoriuscita di liquidi: All'interno del case non è presente acido.Massima Potenza di spunto all'avviamento: Corrente di spunto superiore.Ricarica rapida: ricaricabile con 10C di corrente e ricaricabile al 90% in pochi minuti.Lunga vita delle batterie: Resiste a più di 2000 cicli di ricarica in standard JISD (batterie al piombo-acido 150-300 cicli).Lungo mantenimento della carica in magazzino: più di un anno (batteria al piombo 6 mesi massimo).Risparmio di energia: tensione di scarica stabile e bassa resistenza interna.Altamente sicure: Non infiammabili o esplosive. (E' opportuno puntualizzare che il regolatore di tensione della moto deve funzionare al 100%)

#BiollaMotors #

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